Редакция    |    Подписка    |    Реклама    |    Архив

  №10 12.03.2010  
    Новости    Жизнь    Спорт    На слуху    Домашние страницы    Сельские вести    Автовести
  Сегодня в номере:

ТЕМА НЕДЕЛИ: «Предоставление услуг сотовой связи, Интернета и внедрение новых технологий на территории Волгоградской области»

Эксперт: Дмитрий Григоров - директор Волгоградского филиала ОАО «ВымпелКом» (ТМ «Билайн»)

 

ТЕМА НЕДЕЛИ: «Организация подготовки и повышения квалификации кадров массовых профессий специалистов и руководящих работников АПК как инструмент развития сельского хозяйства в Волгоградской области»

Эксперт: Овчинников Алексей Семенович - ректор Волгоградской государственной сельскохозяйственной академии

  Общественная экспертиза


 

Наталья Латышевская,

председатель комитета волгоградской областной думы по здравоохранению, физической культуре и молодежной политике

На заседании Волгоградской областной думы 11 марта депутаты единогласно проголосовали за то, чтобы Волгоград сохранил статус города-миллионника. Очень рада этому, потому что я патриот родного города. Статус миллионника, который имеют только 13 мегаполисов России, сразу выделяет город из общего ряда, предполагает ряд экономических преференций, возможность получения федеральных трансфертов. Теперь статус Волгограда определен законодательно, и это означает начало нового этапа отношений между городом и областью.

Одной из печальных новостей недели стало сообщение о пожаре в московском клубе «Опера». К сожалению, трагедия в «Хромой лошади» научила далеко не всех, ведь в столичном клубе тоже были давние проблемы с пожарной безопасностью, которые владельцы не спешили решать. И в этом случае могло быть куда больше жертв, если бы клуб работал, а не был закрыт на ремонт. Эта история из серии «умом Россию не понять», еще раз подтверждающая нашу безответственность, расхлябанность и отсутствие должного контроля.

О контроле стоит вспомнить в связи с еще одним событием — Всемирным днем защиты прав потребителей. Недавно в стране отменили обязательную сертификацию косметики, продуктов питания и посуды. Я, как санитарный врач, узнав об этом, пришла в негодование. Теперь проблема контроля встанет еще более остро, так как производителям, с одной стороны, дали большую свободу, с другой — ограничили возможность для проверок. Думаю, будет куда больше отравлений и других негативных последствий для здоровья людей.


 

Раиса Скрынникова,

председатель Волгоградского регионального отделения общероссийского общественного благотворительного фонда «Российский детский фонд»

На этой неделе меня потрясли события, произошедшие на дорогах Москвы, — многочисленные ДТП, в результате которых погибли люди, а также инцидент с выстраиванием работниками ГИБДД «живого щита» из гражданских машин для поимки преступника. Не дай Бог такому повториться! Тринадцатый год наш фонд проводит акцию помощи детям, попавшим в автокатастрофы по вине водителей. В этом году 1 июня пройдет встреча тех, кто выжил в результате различных дорожных аварий. Сегодня нам известно о тридцати восьми детях, пострадавших от водителей, находившихся в алкогольном опьянении. Уже началась работа по сбору средств, чтобы обеспечить каждому из них материальную помощь.

Еще одна значимая новость — на состоявшемся заседании областной думы наконец утвердили первую десятку членов Общественной палаты при губернаторе Волгоградской области. В числе прочих в нее попала и я. В течение ближайшего времени мы сформируем еще две десятки, и Общественная палата заработает в полную силу. Это очень важная, реально действующая общественная структура, которая поднимает множество значимых социальных вопросов. Так, например, по ее инициативе началась работа по восстановлению в каждой школе медицинских кабинетов. Мне бы хотелось добиться, чтобы подобная практика распространилась и на сельские учебные заведения.


 

Андрей Сукачев,

генеральный директор ООО «Торговая компания АС»

Попытка сотрудников ГИБДД в Москве преградить дорогу нарушителю частными машинами с людьми — это пример совершенно безответственного поведения. Этот случай наводит на размышления в целом о безопасности дорожного движения. Мы постоянно слышим о новых мерах, предпринимаемых в этих целях. Речь идет о ремнях безопасности, о поворотниках, о ксеноновых фарах, ужесточаются штрафы. При этом все прекрасно понимают, что самая эффективная мера в борьбе за безопасность — качество дорожного покрытия. У нас оно отвратительное. Я имею в виду и полосность дорог, и состояние обочин, и организацию самого движения, которое подчас просто абсурдно. Но этот вопрос из года в год не решается. Немудрено, ведь он требует больших денежных затрат.

Неоднозначную оценку вызывает у меня активное обсуждение на разных уровнях власти вопроса изъятия неиспользуемых земель у собственников. Почему их надо непременно забирать? А главное — кому эти земельные участки достанутся? Не лучше ли подумать над тем, как сделать так, чтобы людям было выгодно и интересно осваивать эту землю. Чтобы они эксплуатировали ее: сажали, выращивали, продавали, зарабатывали деньги. А у нас сегодня фермеры, которые честно трудятся на своих землях, еле-еле сводят концы с концами.

©2005-2010 Газета "Областные вести". Все права защищены.